일주일은 물을 대지 마세요
세라믹은 12시간에 굳지만 완전히 자리 잡는 데 일주일이 걸립니다. 비를 맞는 것은 괜찮고, 세차와 발수 코팅제만 피하시면 됩니다.
YANGJAE · 서초구 양재동 4BAY
SCROLL
빛이 지나간 자리에 흠이 없도록
서울 서초구 양재동 정비 골목, 베이 넷짜리 공방입니다.
도막 두께를 재고 시작합니다 — 깎을 수 있는 만큼만 깎습니다.
2013년부터 2,180대. 하루 두 대만 받습니다.
2,180대
Cars Since 2013
13년
Same Garage
4베이
Working Bays
11시간
Avg. Per Car
Certified & Insured
세라믹 코팅 제조사 공인 시공점
자동차관리사업 등록 제2013-00호
도막 측정기 3종 · 전 차량 계측
작업 배상책임보험 3억 원
실내 항온 도장부스 2실
작업 전 과정 사진 기록 · 인계
Before / After · 손잡이를 끌어 보세요
보정 없이, 같은 자리 같은 조명에서
삼각대를 세우고 같은 각도·같은 노출로 찍습니다. 색을 만지지 않습니다. 광량 12,000럭스 검수등 아래에서 찍은 사진입니다.
가운데 손잡이를 좌우로 끌면 같은 자리의 전후가 바뀝니다. 키보드 방향키로도 움직입니다.
Course · 코스와 값
차를 보기 전에 값부터 적어 둡니다
중형 세단 기준입니다. 대형·SUV는 15~30% 올라가고, 손상이 심하면 견적 단계에서 다시 말씀드립니다. 값은 홈페이지에 적힌 것과 같습니다.
손세차 & 왁스
한 달에 한 번 오시는 분
12만 원
3시간 · 당일 출고
- 프리워시 · 폼 · 2버킷 손세차
- 휠·타이어 · 창유리 발수
- 카나우바 왁스 1회 · 3개월 지속
- 연마 없음 — 흠은 그대로입니다
가장 많음
광택 + 유리막
3~5년 탄 차, 세차기 자국이 보이는 차
45만 원
8시간 · 당일 또는 1박
- 도막 측정 20지점 · 결과지 인계
- 철분·유분 제거 · 클레이바
- 1단계 연마 — 잔흠 70~80% 제거
- 유리막 코팅 · 6개월 보증 점검
광택 3단계 + 세라믹
오래 두고 탈 차, 검정·짙은 색
128만 원
2일 · 실내 보관 · 경화 12시간
- 절삭 · 중연마 · 마무리 3단계
- 잔흠 95% 제거 · 홀로그램 정리
- 세라믹 2년 보증 · 연 2회 점검
- 휠 안쪽·도어 안쪽까지 시공
| 코스 | 소요 | 중형 세단 | 대형 · SUV | 보증 | 이럴 때 권합니다 |
|---|---|---|---|---|---|
| 손세차 & 왁스 | 3시간 | 120,000원 | 140,000원 | — | 정기 관리 · 흠 없는 새 차 |
| 실내 클리닝 | 5시간 | 250,000원 | 310,000원 | — | 시트 얼룩 · 냄새 · 중고 인수 직후 |
| 휠 · 캘리퍼 시공 | 4시간 | 180,000원 | 220,000원 | 1년 | 브레이크 분진 눌어붙음 |
| 광택 1단계 + 유리막 | 8시간 | 450,000원 | 530,000원 | 6개월 | 세차기 자국 · 3~5년차 |
| 광택 3단계 + 세라믹 | 2일 | 1,280,000원 | 1,480,000원 | 2년 | 검정·짙은 색 · 오래 탈 차 |
| PPF 부분 (앞 3부위) | 3일 | 2,100,000원~ | 2,400,000원~ | 5년 | 고속도로 주행 많은 차 · 신차 |
※ 전부 부가세 포함입니다. 도막이 얇아 연마가 위험한 차는 값을 깎아 드리는 대신 코스를 낮춰 드립니다 — 남은 도막을 깎아 없애는 것이 가장 비싼 일입니다. 작업 중 추가할 것이 생기면 사진과 금액을 보내 드리고, 답을 받은 뒤에만 진행합니다.
Process · 여섯 걸음
깎기 전에 재고, 재기 전에 씻습니다
순서를 지키지 않으면 흠이 하나 더 생깁니다. 광택 3단계 기준 열한 시간, 그중 여섯 시간이 씻고 재는 데 들어갑니다.
01
인수 점검과 도막 측정
차를 받자마자 20지점의 도막 두께를 잽니다. 재도색 이력이 있으면 이때 드러납니다. 기존 흠과 요철도 사진으로 남겨 함께 확인합니다.
40분 · 결과지 인계
02
프리워시 · 철분 제거
손을 대기 전에 폼으로 먼저 녹입니다. 철분 제거제를 뿌리면 브레이크 분진이 보라색으로 올라옵니다. 이 과정을 건너뛰면 연마할 때 그 쇳가루가 흠을 냅니다.
1시간 20분
03
디테일 세척과 탈지
몰딩 틈, 주유구 안쪽, 도어 힌지까지 붓으로 긁어냅니다. 그다음 탈지제로 왁스와 유분을 걷어내야 도막의 진짜 상태가 보입니다.
1시간 40분
04
연마 — 1단계에서 3단계
절삭·중연마·마무리 순으로 갑니다. 12,000럭스 검수등을 옆에 두고 한 패널씩 확인하며 깎습니다. 도막이 얇으면 거기서 멈춥니다 — 깎아 없애면 되돌릴 수 없습니다.
4~6시간
05
코팅 도포와 경화
항온 부스에서 도포합니다. 온도 22도, 습도 50% 아래에서만 제대로 굳습니다. 세라믹은 12시간 경화 후 열처리를 한 번 더 합니다.
1시간 40분 + 경화 12시간
06
검수와 인도
같이 서서 봅니다. 검수등을 들고 패널마다 각도를 바꿔 가며 확인하시게 합니다. 마음에 걸리는 곳이 있으면 그 자리에서 다시 합니다.
40분 · 관리 안내 포함
Garage · 베이 넷
하루에 두 대만 받습니다
베이가 넷인데 두 대만 받는 이유는, 연마한 차를 밤새 부스에 세워 둬야 하기 때문입니다. 서두르면 코팅이 제대로 굳지 않습니다.
Bays작업 베이 4 · 항온 부스 2부스 온도 22℃ · 습도 45~50% 유지
Light검수등 12,000럭스 · 6대색온도 5,500K — 흠이 가장 잘 보이는 대역입니다
Water역삼투 정수 · 경도 0물자국이 남지 않아 마지막 헹굼에 씁니다
Capacity하루 2대 · 주 10대대기는 보통 11일, 성수기에는 3주까지 갑니다
Storage실내 보관 무료 2일경화 중인 차는 밖에 내놓지 않습니다
Aftercare · 가져가신 뒤
01
02
03
04
코팅은 영구가 아닙니다
2년 보증이라고 해서 2년 동안 그대로인 것은 아닙니다. 어떻게 관리하시느냐로 두 배까지 갈립니다. 오래가게 하는 방법은 네 가지뿐입니다.
자동 세차기는 넣지 마세요
가장 많이 듣는 질문이자 가장 많이 깨지는 약속입니다. 브러시 한 번이면 잔흠이 다시 생깁니다. 급하면 무접촉 세차기까지는 괜찮습니다.
새똥과 벌레는 그날 지우세요
산성이라 코팅층을 파고듭니다. 물티슈로 문지르지 마시고, 물을 적셔 덮어 두었다가 흘러내리게 하십시오. 차에 늘 물 한 병을 두시면 좋습니다.
반년에 한 번 들러 주세요
보증 점검은 값을 받지 않습니다. 코팅 상태를 재고, 필요하면 톱코트를 한 겹 올려 드립니다. 30분이면 끝나고 예약 없이 오셔도 됩니다.
Equipment · 쓰는 것
약제 이름을 숨기지 않습니다
어떤 코팅제를 썼는지 모른 채 차를 가져가시는 일이 없게 합니다. 작업 후 제품명과 로트번호를 적어 드립니다.
01
계측
도막 측정기 3종
철판·알루미늄·플라스틱을 각각 잽니다. 판넬 하나에 5지점씩, 전체 20지점 이상.
02
연마
듀얼액션 · 로터리 폴리셔
넓은 면은 듀얼액션, 모서리와 기둥은 3인치 소형으로. 로터리는 절삭이 필요할 때만.
03
약제
컴파운드 · 폴리시 4단계
절삭력 순으로 네 종을 갖춰 두고, 도막 두께에 맞춰 가장 약한 것부터 시험합니다.
04
코팅
세라믹 코팅제 2종 · 유리막 1종
제조사 공인 시공점 자격이 있어야 살 수 있는 제품입니다. 보증서가 제조사 이름으로 나갑니다.
05
검수
검수등 12,000럭스 · 5,500K
흠이 가장 잘 보이는 색온도입니다. 손님이 서서 보실 수 있게 이동식으로 둡니다.
06
세척
역삼투 정수 설비
수돗물로 헹구면 마르면서 물자국이 남습니다. 마지막 헹굼은 경도 0인 물로만 합니다.
Voices · 한 계절 뒤에
출고 직후 말고, 겨울을 나고 나서
받은 날은 다들 좋다고 하십니다. 눈길에 염화칼슘을 맞고 나서 하시는 말이 진짜입니다.
도막이 얇으니 3단계는 하지 말자고 먼저 말리셨습니다. 값이 80만 원 줄었어요. 다른 데서는 무조건 된다고 했는데, 재보고 안 된다고 하는 집은 처음이었습니다.
검정 세단 · 7년차2026.03 시공
겨울 내내 염화칼슘 맞고 다녔는데 봄에 물만 뿌리니까 그대로였습니다. 반년 점검 갔더니 톱코트 한 겹 올려 주시고 값을 안 받으시더군요.
흰색 SUV · 2년차2025.09 시공
인수할 때 도막 측정 결과지를 주셔서 재도색 이력이 있는 걸 알았습니다. 중고로 산 차였는데 판매자가 말 안 한 거였어요. 그것만으로도 값을 한 셈입니다.
회색 왜건 · 중고 인수 직후2026.01 시공
Questions · 자주 묻는 것
전화로 가장 많이 듣는 여섯 가지
광택을 하면 도장이 얇아진다던데요?
맞습니다. 연마는 클리어층을 깎는 일이라 되돌릴 수 없습니다. 그래서 먼저 잽니다. 보통 승용차의 클리어는 40~50㎛이고, 1단계 연마에 2~3㎛, 3단계까지 가면 6~8㎛가 줄어듭니다. 이미 얇거나 재도색 이력이 있으면 단계를 낮추거나 아예 권하지 않습니다 — 작년에 열아홉 대를 돌려보냈습니다.
세라믹 코팅은 정말 2년 가나요?
관리하시기 나름입니다. 자동 세차기를 안 쓰시고 반년마다 점검을 받으시면 2년은 충분히 갑니다. 반대로 브러시 세차기를 매주 넣으시면 반년 만에 발수가 죽습니다. 보증은 코팅층이 벗겨지거나 변색되는 경우이며, 관리 부실로 인한 마모는 보증 대상이 아닙니다 — 이 문장을 계약서에 적어 두고 시작합니다.
새 차인데 바로 코팅해도 되나요?
가장 좋은 시점입니다. 출고 직후는 잔흠이 거의 없어 연마를 최소로 하고 코팅만 얹으면 됩니다. 값도 광택 단계가 빠지는 만큼 내려갑니다. 다만 출고 후 한 달은 도장이 완전히 굳는 기간이라, 저희는 인수 2~4주 뒤를 권합니다.
대기가 11일이면 급할 때는 못 오나요?
손세차·실내 클리닝은 이틀 전에 연락 주시면 대개 자리가 납니다. 광택과 코팅은 부스를 하룻밤 비워야 해서 앞당기기 어렵습니다. 취소가 생기면 대기 명단에 계신 분께 순서대로 연락드립니다 — 급하시면 이름을 올려 두십시오.
흠집이 깊은데 이것도 지워지나요?
손톱을 세워 넣었을 때 걸리면 클리어를 뚫은 것이라 연마로는 안 됩니다. 그건 판금·도색 영역입니다. 걸리지 않고 미끄러지면 대부분 없앨 수 있습니다. 사진을 보내 주시면 미리 봐 드리고, 안 되는 것은 안 된다고 먼저 말씀드립니다.
차를 맡기고 기다려도 되나요?
손세차 3시간은 대기실에서 기다리셔도 됩니다. 광택 이상은 하루가 걸려 기다리시기 어렵습니다. 양재역까지 태워다 드리고, 끝나면 연락드립니다. 작업 중간 사진은 두세 번 보내 드립니다 — 궁금하실 때쯤 오도록 보내는 편입니다.
Visit · 오시는 길
양재역 4번 출구에서 차로 6분
화물터미널 뒤 정비 골목입니다. 파란 셔터가 넷 붙어 있는 건물이고, 간판은 작습니다.
광택공방서초구 양재동 · 파란 셔터 4번
Address서울 서초구 매헌로 00길 00양재동 000-0 · 화물터미널 뒤 정비 골목 · 파란 셔터
Subway신분당선 양재시민의숲역 4번 출구도보 14분 · 차로 6분 · 역까지 태워다 드립니다
Hours평일 09:00 — 19:00 · 토 09:00 — 15:00일요일과 공휴일 휴무 · 경화 중인 차는 일요일에도 봅니다
Booking전화 예약제 · 대기 약 11일취소 자리가 나면 대기 명단 순서대로 연락드립니다
Parking건물 앞 3대 · 무료차를 두고 가시는 동안 실내 보관은 값을 받지 않습니다
Phone02-573-2013작업 중에는 못 받습니다 — 문자 주시면 그날 안에 회신합니다
카카오맵에서 보기 길찾기 네이버지도에서 보기 서울 서초구 매헌로 00길 00
NEXT SLOT · 8월 19일 화요일 한 자리
사진 두 장만
사진 두 장만
보내 주세요, 재보고 답합니다
보닛과 도어를 밝은 데서 찍어 보내 주시면 어느 코스가 맞는지 먼저 말씀드립니다. 안 하셔도 되는 코스면 안 해도 된다고 말씀드립니다.
상담료 없음 · 도막 측정 결과지 인계 · 하루 두 대만 받습니다